Direc. Gral. de la Marina Mercante

Viernes 7 de octubre de 2011 La Audiencia Nacional da la razón a la denuncia de la Confederación General del Trabajo (CGT) que reclamaba la subida salarial para los trabajadores de Remolques Marítimos

Habiéndose pronunciado la Audiencia Nacional con una sentencia favorable a la demanda de CGT, referente al derecho de los tripulantes de la flota de Salvamento Marítimo (REMOLMAR) de ver su sueldo actualizado al IPC del 2010 (3%), exponemos: Nuestra satisfacción por el hecho de que la Justicia respalde nuestros derechos, acordados con la Dirección de la Empresa en nuestro XIII Convenio Colectivo de Flota y que valientemente han decidido defender los trabajadores de Remolques Marítimos frente a (...)

Lunes 18 de abril de 2011 LA CGT DENUNCIA LA POLITICA DE INAUGURACIONES DEL MINISTERIO DE FOMENTO Y EXIGE FORMACIÓN PARA LOS TRABAJADORES DE SALVAMENTO MARITIMO

.- El presupuesto para formación es prácticamente inexistente. Hay dinero para inaugurar pero no para formar. .- Ahora incluso pretenden que la formación obligatoria vaya a cuenta de los trabajadores Los tripulantes de la flota de Salvamento Marítimo vuelven a asistir hoy a otro evento propagandístico, y demostrativo de que la casa es grande y no repara en gastos a la hora de comprar materiales. No ocurre lo mismo en cuanto a como tratar a las personas. Así pues, el secretario de Estado de (...)

Jueves 10 de marzo de 2011 Reunión de la Plataforma de Trabajadores de Tráfico Interior con la Directora General de la Marina Mercante

Ø 7 compañeros asisten a la misma en representación del colectivo. Ø [ Se le entrega a María Isabel Durantez, el manifiesto firmado por un total de 630 trabajadores del sector >http://www.fetyc.cgt.es/LOS-ABAJO-FIRMANTES-TRABAJADORES] Ø La Directora General manifiesta que ante la oposición mostrada al proyecto legislativo, “el borrador esta aparcado en un cajón”. El pasado mes de diciembre se realizó en Madrid un encuentro de delegados, organizaciones sindicales y trabajadores de las (...)

Miércoles 9 de marzo de 2011 LOS ABAJO FIRMANTES, TRABAJADORES DE REMOLCADORES PORTUARIOS Y DE EMBARCACIONES DE TRÁFICO INTERIOR DE PUERTOS DEL ESTADO ESPAÑOL,

Manifiestan: En relación al Proyecto de Orden Ministerial por la que se regula el procedimiento para determinar “Tripulación Mínima de Seguridad de los Buques Civiles Españoles” Como síntesis de reuniones anteriores realizadas entre representantes de distintos puertos se llega por absoluta unanimidad, y tras constituir ahora una plataforma a nivel estatal, se alcanza un acuerdo firme y comprometido de unir fuerzas en oposición al mencionado proyecto de orden. Como premisa principal denunciamos ante (...)

Miércoles 9 de febrero de 2011 Perdida de carga - Causa del daño

Jorge Selma, 08/02/2011 Una reciente Sentencia viene a reseñar que la primera causa de un daño es la que determina la responsabilidad. Los hechos son como siguen: Una Cia de seguros había concertado una póliza de seguro flotante. El objeto era el aseguramiento de transportes marítimos o terrestres de material, se embarcaron en origen las mercancías, carga limpia a bordo. La venta fue en términos CIF Castellón, de manera que la mercancía viajaba a riesgo del comprador a partir del momento de su (...)

Miércoles 26 de enero de 2011 Marina Mercante anuncia un contrato de líneas maritimas de dos años de duración

Marina Mercante anuncia un contrato de líneas maritimas de dos años de duración Miércoles, 26 de Enero de 2011 13:38 , Marcos Rober Prevé la entrada en servicio de nuevos buques con una mayor capacidad y el establecimiento de unas tarifas máximas. El Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de Marina Mercante confirmó ayer el establecimiento de un nuevo contrato de líneas marítimas entre Melilla y la península con un período de dos años de duración. En este sentido, esta es una de las (...)

Viernes 17 de diciembre de 2010 Comités de Empresa, Delegados y representantes sindicales de las empresas que prestan el Servicio Público del Remolque Portuario se pronuncian contra el recorte de las tripulaciones mínimas

• REUNIDOS EN MADRID EL 15 Y 16 DE DICIEMBRE 2010, LOS INTEGRANTES DE LA “PLATAFORMA DE TRABAJADORES DE REMOLCADORES PORTUARIOS Y DE EMBARCACIONES DE TRÁFICO INTERIOR DE PUERTOS DEL ESTADO ESPAÑOL” • Asisten al Encuentro representantes de los puertos de Barcelona, Bilbao, Castellón, Sagunto, Valencia, Cartagena, Ceuta, Algeciras, Las Palmas de Gran Canaria, A Coruña. Prácticamente el 90 % del sector. • Advierten que la aplicación de reducciones en las actuales tripulaciones mínimas conllevaría graves (...)

Viernes 17 de diciembre de 2010 REUNIDOS EN MADRID EL 15 Y 16 DE DICIEMBRE 2010, LOS INTEGRANTES DE LA “PLATAFORMA DE TRABAJADORES DE REMOLCADORES PORTUARIOS Y DE EMBARCACIONES DE TRÁFICO INTERIOR DE PUERTOS DEL ESTADO ESPAÑOL”

Sábado 20 de noviembre de 2010 ASAMBLEA DE TRABAJADORES DEL REMOLQUE PORTUARIO / TRÁFICO INTERIOR DE PUERTOS.

Por iniciativa de diversos trabajadores del Sector, con fecha de 19 de noviembre de 2010, se ha celebrado en Valencia una Asamblea, con la participación de compañeros de diversos puertos (Algeciras, Barcelona, Castellón, Ceuta, Valencia, etc), pertenecientes a diversas organizaciones sindicales. El detonante de la Asamblea ha sido el “Proyecto de Orden por el que se regula el procedimiento para determinar la tripulación mínima de seguridad de los buques civiles españoles”, realizado por la (...)

Viernes 8 de octubre de 2010 Proyecto de Orden para regular las tripulaciones mínimas de los buques civiles

La Dirección General de la Marina Mercante ha puesto en marcha un proyecto de Orden Ministerial para renovar la regulación de las tripulaciones mínimas en los buques civiles, excepto pesqueros. Este proyecto ha sido remitido a las organizaciones y sindicatos del sector con objeto de posibilitar la presentacion de alegaciones al mismo. STMM CGT ha hecho llegar su opinión al respecto. Con objeto de informar a los trabajadores y trabajadoras del sector os adjuntamos las alegaciones que presentamos (...)

Jueves 9 de septiembre de 2010  CGT, UGT y CCOO se han concentrado ante la DGMM exigiendo la retirada de las medidas de recorte de personal en Salvamento Marítimo

En una convocatoria que pretendia reunir solo a los miembros del Comité de Empresa y delegados de los sindicatos C.G.T., U.G.T. y CC.OO, finalmente se han reunido cerca de un centenar de compañeros que han apoyado las reivindicaciones del colectivo de Salvamento Marítimo. Bajo el lema “EN DEFENSA DEL SALVAMENTO MARÍTIMO”, los concentrados, han estado coreando durante dos horas diversos esloganes exigiendo la retirada de los recortes de personal y advirtiendo de los peligros que dichas medidas (...)

Miércoles 8 de septiembre de 2010 Mañana, Jueves 9 de septiembre, los delegados de CGT, UGT y CCOO se concentran ante la DGMM como acto de protesta por los recortes en Salvamento Marítimo

Los delegados de los tres sindicatos con representatividad en el Comité de Empresa de Remolques Marítimos se concentrarán mañana 9 de septiembre ante la Dirección General de la Marina Mercante, sita en Madrid en la Calle Ruiz de Alarcon nº 1, entre las 13 y las 15 horas. Las razones para dicha movilización son los recortes en el personal de la flota marítima de Salvamento, que prevee en principio la perdida de 102 puestos de trabajo. Reunidos hoy con la dirección de la empresa, el Comité ha (...)

Miércoles 1ro de septiembre de 2010 CONTRA VIDAS SALVADAS, RECORTES EN LOS MEDIOS DE SALVAMENTO

La noche pasada, sobre la 1 de la madrugada, el Buque de Salvamento DON INDA tuvo que atender al velero francés TRIBU 15, a 120 millas de la costa, con el costado de babor dañado y con riesgo para la seguridad de sus tripulantes. Finalmente 5 personas salvadas (2 adultos y 3 niños) en un servicio realizado con adversas condiciones meteorológicas, fuerte marejada y viento de fuerza 5. Los 5 tripulantes del velero francés fueron desembarcados en el puerto de A Coruña, por el buque de Salvamento, el (...)

Miércoles 25 de agosto de 2010 AGRESION AL SERVICIO Y A LOS TRABAJADORES DE SALVAMENTO MARITIMO

En el programa de Radio Exterior de España, "Españoles en la Mar", del día 23 de agosto, se entrevisto al Coordinador del Sector Mar y Puertos de la Confederación General del Trabajo acerca de la pretensión del Ministerio de Fomento de recortar los recursos de los medios de intervención de Salvamento Marítimo, conflicto que podéis seguir en esta misma web. En el enlace adjunto se accede al programa completo. Esperamos que sea de vuestro interés. (...)

Sábado 21 de agosto de 2010 Sentido común cuando el agua es más que un río

Que el actual ministro de Fomento no es hombre de mar lo demuestra su lugar de nacimiento: Palas de Rey (Lugo). Que puede tener aficiones marítimas lo evidencia su interés por disponer para las vacaciones estivales de un lugar de acogida cerca de la playa en las Rías Baixas gallegas. Que intentó dar un paso definitivo en la consolidación del servicio español de Salvamento Marítimo está a la vista. Y que va a cargarse tal servicio, parece evidente. Porque la dotación mínima de un barco para que éste (...)

Sábado 21 de agosto de 2010 Fomento relantiza las inversiones en seguridad y salvamento marítimo

El Plan de Seguridad y Salvamento Marítimo 2010-2018, que ayer presentó en Vigo el ministro de Fomento, José Blanco, tras su aprobación, horas antes, por el Consejo de Ministros, se centra en reforzar la prevención y afianzar el sistema existente, que el Gobierno considera uno de los servicios más avanzados del mundo después del esfuerzo inversor del plan precedente (2006-2009). El nuevo plan, para un periodo de ocho años, cuenta con una dotación de 1.690,5 millones de euros, que aglutina una (...)

Viernes 20 de agosto de 2010 INCOMPRENSIBLE ACTUACIÓN DEL MINISTERIO DE FOMENTO SOBRE EL SALVAMENTO MARITIMO

Las secciones sindicales de CGT, UGT y CCOO, han solicitado reuniones urgentes a la Directora General de la Marina Mercante y a la directora de SASEMAR, a quienes entendemos como primeras responsables, para pedir explicaciones por las medidas anunciadas y exigir su retirada. Reiteradamente el Ministerio de Fomento y sus correspondientes organismos, han mostrado su satisfacción y felicitado a los medios de intervención marítimos y aéreos, por las cerca de 10.000 intervenciones realizadas solo (...)

Jueves 19 de agosto de 2010 AGRESION AL SERVICIO Y A LOS TRABAJADORES DE SALVAMENTO MARITIMO

El Ministerio de Fomento, ha trasladado a los tres sindicatos con representación en Remolques Marítimos, la intención de rebajar sus tripulaciones. Lo que conllevará entre otras cosas graves consecuencias para la seguridad de los tripulantes, y perjuicios para la eficacia del Salvamento Marítimo. Apenas un millar de personas componen las plantillas de trabajadores que intervienen directamente en los servicios que presta Salvamento Marítimo a la sociedad. Trabajadores que tripulan medios (...)

Lunes 21 de septiembre de 2009 ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?

ADAPTACIÓN LOS ESTUDIOS DE NÁUTICA AL ESPACIO EUROPEO DE ENSEÑANZA SUPERIOR(EEES) NOTAS ACLARATORIAS DEL RECHAZO DE AEMC A LA TITULACIÓN DE INGENIERO NÁUTICO Y PLANES DE ESTUDIO CORRESPONDIENTES. En relación con la propuesta de titulaciones que el Director de la Escuela Superior de la Marina Civil de Gijón ha elevado al Consejo de Gobierno de la Universidad de Oviedo, y que éste parece haber aprobado formalmente el día 23 de Julio de 2008, La Asociación Española de la Marina Civil, expone lo (...)

Jueves 6 de agosto de 2009 Fomento encarga a Armón de Burela seis buques ‘Guardamar’

Fomento encarga a Armón de Burela seis buques ‘Guardamar’ 06/08/2009 - A. López (Burela) El subdelegado del Gobierno en Lugo, José Vázquez Portomeñe, junto con el capitán marítimo de Burela, Rafael Casanueva, fueron los encargados de presentar el miércoles 5 de agosto en el puerto de la localidad la embarcación de salvamento marítimo ‘Guardamar Concepción Arenal’. Este buque es el cuarto de estas características construido hasta el momento por los astilleros Armón de Burela para la Sociedad Estatal de (...)

Martes 4 de agosto de 2009 Sobre contaminaciones marinas, Repsol y ceses

Sobre contaminaciones marinas, Repsol y ceses STMM CGT ; 2009-08-04 01:04:30 En diferentes medios de comunicación y por diversas fuentes se ha publicado la relación entre el cambio de Director General de la Marina Mercante y su correcta actuación por las contaminaciones de REPSOL, incluso se llega a decir que dicha compañía exigió su cese. Recientemente se ha producido el relevo del Director General de la Marina Mercante, Felipe Martínez Martínez, el cual llevaba ocupando este cargo desde hace (...)

Viernes 24 de julio de 2009 La magistrada Isabel Durántez, nueva directora de la Marina Mercante

Sustituye a Felipe Martínez, que estuvo en el cargo los últimos cinco años ANTÓN LUACES ; A CORUÑA María Isabel Durántez Gil, magistrada y ex directora general de Interior de la Consellería de Presidencia de la Xunta presidida por Emilio Pérez Touriño, es la nueva directora general de la Marina Mercante, en sustitución de Felipe Martínez, quien estuvo al frente de este organismo durante cinco años y que había sido ratificado en el cargo por el actual ministro del Interior, José Blanco. Palentina de (...)

Sábado 2 de junio de 2007 REAL DECRETO 638/2007, de 18 de mayo, por el que se regulan las Capitanías Marítimas y los Distritos Marítimos.

El Real Decreto 1246/1995, de 14 de julio, por el que se regula la constitución y creación de las Capitanías Marítimas, hizo efectivas parcialmente las previsiones reglamentarias previstas en la disposición final segunda, apartado 1, letra a), de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de puertos del Estado y de la marina mercante. El citado real decreto desarrolla parcialmente la estructura periférica de la Administración marítima estatal, atendiendo a los objetivos de la política de marina mercante (...)

Martes 23 de enero de 2007 RESOLUCIÓN de 10 de enero de 2007,

de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se amplía la fecha de la escucha continua en el canal 16 de VHF por parte de los buques civiles y estaciones costeras españolas. El Apéndice 13 del Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), establece en su Sección Tercera, parte D, que, tanto las estaciones costeras del servicio móvil marítimo que presten servicios internacionales marítimos en la banda de frecuencias de 156 a 174 (...)