Puertos del Estado
Domingo 18 de octubre de 2009 Finalizado el plazo para que Iscomar salde sus deudas con la APB
AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES VM, Veintepies.com 16/10/2009 La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) estudiará las alegaciones presentadas por las empresas del grupo Iscomar después de que expire el plazo para que la naviera salde sus deudas en concepto de tasas de ocupación de los locales en los puertos de interés general del archipiélago. El plazo del apercibimiento de de desalojo en los puertos de Palma y Alcudia finalizó ayer y hoy concluye en los de Mahón y Eivissa. Estas deudas (...)
Lunes 19 de noviembre de 2007 COMENTARIOS A LA SENTENCIA SOBRE TRABAJO NOCTURNO
ESTIMADA LA DEMANDA INTERPUESTA POR EL SINDICATO ÚNICO DE TRABAJADORES “SOLIDARIDAD OBRERA” DE PONTEVEDRA, DE LA CONFEDERACIÓN GENERAL DEL TRABAJO (CGT) SOBRE CONFLICTO COLECTIVO DECLARANDO EL DERECHO DE LOS TRABAJADORES QUE REALIZAN UN TERCIO O MÁS DE SU JORNADA EN HORARIO NOCTURNO (EN TURNOS ROTATORIOS DE MAÑANA, TARDE Y NOCHE) A SER CONSIDERADOS TRABAJADORES NOCTURNOS CONDENANDO A LA AUTORIDAD PORTUARIA DE MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA AL ABONO DEL PLUS DE NOCTURNIDAD EN LA FORMA INDICADA EN EL (...)
Viernes 13 de julio de 2007 Se constituye el nuevo Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra
El pasado jueves se constituyó el nuevo Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, que estará presidido por Manuel Rodríguez González, y cuyo secretario será Jorge Rodríguez González, ambos de la organización sindical “Confederación General del Trabajo” (CGT). Esta candidatura obtuvo tres votos de apoyo (dos de CGT y uno de CIG) y la abstención de la UGT y de la agrupación de electores denominada “Grupo de Traballadores Independentes” (GTI). En los pasados comicios, el (...)
Lunes 26 de marzo de 2007 Los navieros españoles exigen que se liberalice el sector portuario
Anave critica que los puertos obliguen a pagar servicios genéricos, cuando no siempre se utilizan, lo que convierte a la estiba española en la más cara de toda la Unión Europea. Liberalizar el sector portuario español es el objetivo que los navieros españoles, agrupados en el seno de Anave, ven cada vez más como un objetivo lejano pero alcanzable. Será tema de debate en la asamblea que la Organización de Puertos Europeos (ESPO) celebrará en mayo en la localidad gaditana de Algeciras y la tercera (...)
Lunes 27 de noviembre de 2006 Continua la Discriminación Sindical
CGT DENUNCIA SU EXCLUSIÓN DISCRIMINATORIA DE LA COMISIÓN LOCAL DE COMPETENCIAS EN LA AUTORIDAD PORTUARIA DE MARIN Y RIA DE PONTEVEDRA Los sindicatos UGT y CIG pretenden dejar fuera de las diferentes Comisiones a la CGT, sin importarles lo más mínimo respetar la representación de los trabajadores Manuel Rodríguez González, con D.N.I núm. 35288104-D, trabajador perteneciente a esa Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, en su calidad de secretario general de la sección sindical del Sindicato (...)
Miércoles 22 de febrero de 2006 II CONVENIO COLECTIVO - PROCEDIMIENTO GESTION POR COMPETENCIAS
II CONVENIO COLECTIVO DE PUERTOS DEL ESTADO Y AUTORIDADES PORTUARIAS CAPÍTULO I Disposiciones generales Artículo 1. Ámbito funcional y territorial. El presente Convenio Colectivo es de aplicación a las relaciones laborales del personal que presta servicios en los Organismos Públicos Puertos del Estado y Autoridades Portuarias, excepto para los puestos de trabajo de Fuera de Convenio (Subdirectores, Jefes de Área, Jefes de Departamento, etc). Artículo 2. Ámbito temporal y denuncia del (...)
Miércoles 11 de enero de 2006 Enlace al documento en PDF
II Convenio Colectivo de Autoridades Portuarias
Miércoles 21 de noviembre de 2001 Ley 62/1997, de 26 diciembre
Modifica la Ley 27/1992, de 24-11-1992, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante EXPOSICION DE MOTIVOS Los puertos de interés general constituyen un elemento esencial del sistema general de transportes, por lo que, dado que éste constituye un hecho económico de la mayor importancia, el Estado debe establecer criterios generales para ajustarlo al objetivo de llevar a cabo una política económica común y para adecuarlo a las exigencias de unidad de la economía que requiere un mercado único. De (...)
Miércoles 21 de noviembre de 2001 Ley 27/1992 de 24 noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante
PREAMBULO 1. La dispersión de la legislación vigente en los ámbitos de la gestión portuaria y el tráfico marítimo, cuya antigüedad, en algunos casos se remonta al siglo XIX, unido, en cuanto al régimen portuario, a la promulgación de una nueva legislación de carácter tributario y, sobre todo, de la nueva Ley de Costas (RCL 1988, 1642) y su Reglamento (RCL 1989, 2639 y RCL 1990, 119), modificadoras de la regulación y régimen jurídico de los bienes que, clasificados como dominio público marítimo-terrestre (...)
