Comunicados
Viernes 20 de enero de 2012 SERVICIOS AUXILIARES Y ATENCIÓN AL CLIENTE LA DESFACHATEZ YA TIENE NOMBRE
Cuando se hacen las cosas de manera chapucera el resultado no puede ser nunca bueno, la ugt pretende de nuevo engañar y confundir a los trabajadores empleando una soberbia que deberían haber mostrado a la Patronal de las empresas que conforman el Sector de Servicios Auxiliares. Ya desde el inicio de la Negociación, se apropiaron desde sus comunicados de la misma, anunciando que iban a ser los únicos interlocutores frente a la Patronal, sabiendo así mismo que estábamos enfrascados en los distintos (...)
Lunes 9 de enero de 2012 2012, COMIENZA CON MOVILIZACIONES EN LAS ESTACIONES DE ADIF
De nuevo, hemos tenido que enviar un mensaje de movilización a la Dirección de ADIF al inicio del año. Y como no podía ser de otra manera, los trabajadores de estaciones han sabido responder en casi todas las dependencias participando y haciendo saber que los problemas persisten y la conflictividad no se acabará hasta que existan propuestas serias y justas. Ya lo advertimos hace un año por estas mismas fechas. “Las movilizaciones permanecerán todo el tiempo que sea necesario, aunque no les (...)
Sábado 17 de diciembre de 2011 Renfe-Adif: CGT convoca huelgas
El día 21 de Noviembre nos dirigimos a todas las organizaciones sindicales de Renfe Operadora y Adif, planteándoles la posibilidad de reunirnos para valorar la situación tan compleja que atravesamos en ambas empresas. A fecha de hoy, no hemos recibido respuesta por parte de nadie. Ante esta pasividad, CGT ha decidido, hoy día 15 de diciembre, convocar huelgas: Para todos los trabajadores de Renfe Operadora y Adif: El día 30 de diciembre de 00:00 a 23:00 horas Para los trabajadores de (...)
Martes 13 de diciembre de 2011 ADIF: NUEVAS LICITACIONES, OTRA AGRESIÓN QUE LEGITIMA NUESTRAS MOVILIZACIONES
Nos parecía difícil encontrar más argumentos de los que ya hay para no bajar la guardia y seguir convocando movilizaciones en las estaciones ADIF. Sin embargo, el empeño de la empresa por arrinconarnos y acosarnos más y más cada día no tiene límites, y como muestra son las noticias de licitación sacadas a concurso para los servicios de información y venta en las estaciones de Paseo de Gracia y Término en Barcelona. Es inasumible que estando esos puestos de trabajo cubiertos en la actualidad por (...)
Lunes 5 de diciembre de 2011 ADIF Y RENFE: CGT APRUEBA HUELGAS EN DICIEMBRE Y PROPONE MOVILIZACIONES EN LOS PRÓXIMOS MESES
Como ya anunciamos en anteriores comunicados CGT ha aprobado en su último Pleno de Secciones Sindicales, huelgas en Diciembre en ADIF y RENFE-Operadora exigiendo: La firma del Contrato Programa con la Generalitat de Cataluña, donde se garantice que RENFE-Operadora va continuar siendo el operador durante los próximos años. La no segregación de los trabajadores de Mercancías. Las reivindicaciones de los trabajadores de Estaciones. La aceptación de las reivindicaciones para el II Convenio (...)
Martes 22 de noviembre de 2011 ADIF: CGT CONVOCARÁ HUELGAS EN DICIEMBRE
Ayer día 16 de noviembre CGT celebró su Pleno de Secciones Sindicales, donde decidimos por unanimidad convocar huelgas en Diciembre. Los motivos de la convocatoria son: Mantener el Contrato Programa con la Generalitat de Cataluña. Contra la segregación de las Mercancías. Las reivindicaciones del personal de Estaciones. La Negociación de los Convenios Colectivos. A fecha de hoy no tenemos el contrato programa para operar en Cataluña en Cercanías y Media distancia, firmado. Lo que significaría (...)
Miércoles 2 de noviembre de 2011 ADIF: CGT SE LEVANTA DE LA REUNIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO DE NORMATIVA LABORAL
Como tod@s sabéis en la Comisión de Normativa Laboral del I Convenio Colectivo de ADIF, y de la que excluyeron a CGT por no firmar el Convenio, CC.OO, UGT, SCF y SF acordaron prácticamente el 100% de los artículos de la Normativa Laboral propuestos por la Empresa, donde no recogen todos nuestros derechos laborales. Ahora, al estar CGT en todas las Mesas de negociación del II Convenio Colectivo, hemos presentado en el Grupo de Trabajo de Normativa Laboral nuestra propuesta íntegra, clara y (...)
Jueves 27 de octubre de 2011 ADIF: LA PRESIÓN DE CGT EN SERVICIOS LOGÍSTICOS DA SUS FRUTOS
En el día de hoy nos hemos reunido con la empresa para desarrollar los compromisos a los que llegamos el pasado día 11 de octubre para dar respuesta a las reivindicaciones reflejadas en la Comisión de Conflictos de CGT y que se han sido respaldadas con la convocatoria de Paros Parciales de dos horas. Como continuidad al documento entregado por la empresa en la reunión anterior, en esta nos presentan otro en el que se percibe un cambio importante de actitud que nos permite albergar (...)
Miércoles 26 de octubre de 2011 ADIF: IRREGULARIDADES EN RED CONVENCIONAL ¡¡YA BASTA!!
En ADIF y sobre todo en Red Convencional se saltan las normas en función de conveniencias locales. Encargado de trabajos: Es obligatorio que los encargados de trabajo sean designados para trabajos de la misma rama y especialidad, y que se realicen en el entorno de trabajo habitual, pero en algunos sectores se envía a los trabajadores y trabajadoras sin tener esto en cuenta. CGT ya ha ganado varios casos al respecto en las Inspecciones de Trabajo. También se cobrará en periodo vacacional una (...)
Lunes 3 de octubre de 2011 ADIF: ¡¡¡HUELGAS EN SERVICIOS LOGÍSTICOS!!!
El día 8 de julio de 2011 se celebró Comisión de Conflictos interpuesta por CGT a la Dirección G. de Explotación de la Infraestructura en su Dirección de Servicios Logísticos. Como ya dijimos en el comunicado nº 112 el resultado de la misma fue el de siempre SIN ACUERDO, y además sin APOYO, del resto de organizaciones sindicales. Esto quiere decir que seguimos una vez más solos en la andadura de la defensa de los intereses de l@s trabajador@s de esta dirección, ¡el tiempo ya pondrá a cada uno en su (...)
Viernes 23 de septiembre de 2011 Renfe: UGT y SEMAF ASUMEN Y OBLIGAN A 84 TRABAJADORES DE RENFE A ABANDONAR LA EMPRESA
En la mañana de ayer se celebró la reunión prevista entre el Comité General de Empresa y la Dirección de Renfe para tratar los 11 puntos propuestos por unanimidad por el CGE como garantías de futuro para los 84 trabajadores y trabajadoras arbitrariamente designados para abandonar Renfe. CGT ha defendido las propuestas aprobadas por el Comité General y, más concretamente, seguimos manteniendo que la única garantía de futuro para los trabajadores y trabajadoras es la adscripción VOLUNTARIA a las (...)
Sábado 17 de septiembre de 2011 Renfe: CGT CONVOCA MOVILIZACIONES
CGT ha aprobado en su último Pleno de Secciones Sindicales realizar “Encierros” en todo el estado durante el mes de septiembre, para hacer llegar a las empresas ADIF y RENFE– Operadora, nuestra preocupación y malestar, e incluso rechazo, con determinadas decisiones que se están tomando sin tener en cuenta su incidencia en nuestro futuro laboral. En caso de no obtener respuestas positivas a nuestras reivindicaciones, CGT está dispuesta a convocar las huelgas que se confirmen en nuestro próximo (...)
Jueves 15 de septiembre de 2011 RENFE: CGT ES EL ÚNICO SINDICATO QUE ACTUA CONTRA LA SEGREGACIÓN DE MERCANCÍAS
CGT se ha manifestado en contra de la segregación de parte del área de Mercancías pero, al contrario del resto del Comité General, da pasos para que este hecho no se produzca: Cuando la empresa dio por cerrado el periodo de consultas que establece el art. 44 del ET el pasado 18 de julio, CGT fue el único Sindicato que se posicionó en contra mediante la entrega de un escrito para ser anexado al acta de la reunión. CGT se ha manifestado ante el Ministerio, la última vez el pasado 16 de junio, (...)
Jueves 4 de agosto de 2011 CGT PRESENTA SU INFORME DESFAVORABLE A LA SEGREGACIÓN DE MERCANCÍAS
CGT ha presentado su INFORME DESFAVORABLE a la SEGREGACIÓN de parte de la ACTIVIDAD DE MERCANCÍAS de RENFE‐Operadora al Ministro de Fomento, José Blanco, al Ministro de Trabajo e Inmigración, Valeriano Gómez, y al Presidente de RENFE‐Operadora, Teófilo Serrano. Este Informe de Disconformidad es continuidad de las acciones que tras el cierre del art. 44 del E.T. el Sindicato Ferroviario de la CGT está llevando a cabo contra la política de desmantelamiento de lo público en RENFE‐Operadora: 18 DE JULIO: (...)
Jueves 28 de julio de 2011 SIN PROPUESTAS SERIAS, SEGUIRÁ LA MOVILIZACIÓN EN ESTACIONES
Varias estaciones participan al 100%, según turnos, secundando los paros del pasado 15 de julio. Tenemos de nuevo razones para felicitarnos como trabajadores de taquillas de adif, porque sabemos demostrar, como siempre, nuestro compromiso y total rechazo a las condiciones de desatención y constantes engaños que sufrimos. Por eso seguimos apoyando las movilizaciones propuestas y hemos constatado una participación del 100% según turnos en: Ávila, Granada, León, Tortosa, Mérida, Barcelona (...)
Jueves 28 de julio de 2011 CGT SE MOVILIZA ANTE LA PRIVATIZACIÓN DE LAS MERCANCÍAS
En el día de hoy 26 de Julio, la CGT ha llevado a cabo una Concentración de delegad@s en el interior del recinto de “Las Caracolas”, sede de la Dirección de Renfe Operadora, para protestar contra la inminente aprobación en el Consejo de Administración de la puesta en marcha de las Sociedades Mixtas para la explotación comercial de los diferentes negocios del Transporte de Mercancías. Esta acción se enmarca dentro de la campaña de presión sindical que CGT va a seguir desarrollando en los (...)
Jueves 21 de julio de 2011 EL TRIBUNAL SUPREMO CONDENA A RENFE POR VULNERACIÓN DEL DERECHO DE HUELGA
Hemos recibido la Sentencia del Tribunal Supremo en referencia a la Huelga convocada por CGT para el Colectivo de MMII Maquinistas Jefes del Tren que tuvo lugar durante los meses de abril a junio de 2010, en los que se reivindicaba un cambio en el nefasto Acuerdo Marco de Conducción firmado por SEMAF-UGT sin consultar con los trabajadores, para que contemplara los DERECHOS y CONDICIONES DE TRABAJO que tenían adquiridos los trabajadores de este Colectivo. La Dirección de la Empresa, entre (...)
Jueves 21 de julio de 2011 SOLO CGT SE OPONE A LA SEGREGACIÓN DE MERCANCÍAS
En la reunión de ayer, la empresa dio por concluido el periodo de consultas que establece el artículo 44 del ET para la segregación de las mercancías de RENFE. Al final la mayoría del Comité General de Empresa NO SE OPONE A LA SEGREGACIÓN: Semaf y UGT porque ya votaron a favor de la segregación en el Consejo de Administración de Renfe, y CCOO y SF avalan la creación de las filiales y se suman a las tesis de los otros dos sindicatos. Unos porque van de la mano con el gobierno, y otros porque (...)
Domingo 10 de julio de 2011 POR PRIMERA VEZ TRABAJADORES DE RENFE SON OBLIGADOS A ABANDONAR LA EMPRESA
La Dirección de Renfe ha comunicado oficialmente el pasado 30 de junio, la apertura del periodo de negociación establecido en el artículo 44.9 del Estatuto de los Trabajadores para la SUCESIÓN DE EMPRESAS mediante la creación de las sociedades Irión, Multi y Contren, con el fin de que inicien su actividad efectiva el próximo 1 de octubre. A la comunicación remitida al Comité General, la Dirección ha adjuntado una serie de documentación que, según manifiesta, justifica la decisión empresarial de (...)
Lunes 7 de marzo de 2011 CGT ES EL ÚNICO SINDICATO QUE AUMENTA SU REPRESENTACIÓN SINDICAL EN RENFE
Los compañeros y compañeras que formamos la CGT seguimos creyendo que hay otra forma de defender los derechos de los ferroviarios, muy alejada de los planteamientos sindicales del resto de Sindicatos del CGE. Los datos no admiten dobles interpretaciones y nuevamente, como en anteriores procesos electorales, nos vuelven a dar la razón. Con estos resultados CGT obtiene el segundo miembro en el Comité General de Empresa que queda compuesto de la siguiente forma: Semaf 4, CCOO 3, UGT 3, CGT 2 y SF (...)
Lunes 7 de marzo de 2011 CGT MANTIENE SU REPRESENTACIÓN EN ADIF Y CRECE EN EL COLEGIO ELECTORAL A
L@s compañer@s que formamos la CGT en el Sindicato Federal Ferroviario, seguimos creyendo en el sindicalismo de clase, de todos y para todos, honesto, transparente, comprometido, participativo, igualitario, solidario y sobre todo donde las decisiones no nos las imponen, sino que con aciertos o equivocaciones las decidimos nosotros, como la herramienta necesaria para defender y conseguir los derechos de l@s ferroviari@s. Sindicalismo que, desde luego, está muy alejado de los planteamientos (...)
Miércoles 9 de febrero de 2011 CGT ANTE EL PACTO SOCIAL FIRMADO ENTRE EL GOBIERNO, LA PATRONAL Y LOS SINDICATOS UGT+CCOO
UNA AGRESIÓN DEMAGÓGICA Y ELECTORALISTA QUE BENEFICIA A LA PATRONAL Y TRAICIONA A LAS Y LOS TRABAJADORES Y LAS CLASES MÁS POPULARES En el día en que se ha conocido que hay 130.930 nuevas personas paradas en el estado español, y que se han superando los 4,2 millones de personas desocupadas registradas, el Gobierno, la patronal y los sindicatos UGT+CCOO han escenificado, con un gran despliegue mediático, la firma de un pacto social y económico por el crecimiento, el empleo y la garantía de las (...)
Jueves 13 de enero de 2011 ÉXITO DE LAS MOVILIZACIONES EN ESTACIONES ADIF
Numerosas estaciones se ven obligadas a cerrar las taquillas por los paros de l@s trabajador@s Está muy claro el mensaje que tod@s hemos transmitido con estos días de paro convocados los pasados 25 de diciembre y 1 de enero. Exigimos que se nos atienda, que no nos engañen más. La voluntad de negociación que dicen tener, los deseos de cerrar este conflicto que nos trasmite la Dirección debe ser respaldada por hechos y compromisos, de lo contrario, insistimos una vez más, las movilizaciones (...)
Lunes 27 de diciembre de 2010 ESTACIONES DE VIAJEROS: ESTAMOS HARTOS DE ENGAÑOS, LOS TRABAJADORES/AS DE ESTACIONES SE MOVILIZAN
NUEVA CONVOCATORIA DE MOVILIZACIONES CON PAROS PARA LOS PROXIMOS 25 DE DICIEMBRE Y 1 DE ENERO, EN LAS ESTACIONES DE ADIF. De nuevo por estas fechas nos obligan a emplear la contundencia de las movilizaciones con nuevos paros. Hemos estado apurando el proceso negociador y buscando alternativas para una solución, incluso a pesar de justos reproches por parte de trabajadores/as que nos venían exigiendo más contundencia, y parece ser que solo la acción y la conflictividad son las alternativas (...)
Lunes 20 de diciembre de 2010 ACCIDENTE MORTAL EN CONTRATAS LAS OBRAS DEL TAV VASCO SE COBRAN OTRA VIDA
El pasado 9 de diciembre en la obra de Alta Velocidad que la D.G. de Grandes Proyectos de ADIF realiza en Euskadi, trayecto Legutiano-Eskoriatza se produjo un fatal accidente que se cobró la vida de un trabajador. El accidente ocurrió cuando el trabajador, ucraniano de 52 años de edad, perteneciente a la empresa subcontratada Hergón Metropolitan S.L., manejaba material explosivo sobrante de voladuras. Por causas que aún están en investigación, se produjo una fuerte explosión a la entrada del (...)
Viernes 17 de diciembre de 2010 ANTE LA PRIVATIZACIÓN FERROVIARIA CGT DA LA CARA
Después de ver lo que le ha sucedido a AENA, con la decisión de privatizar el 49% de la entidad, los próximos seremos RENFE y ADIF, de acuerdo con los planes del Ministro de Fomento, José Blanco. Esta venta de patrimonio público, es decir del patrimonio de tod@s nosotr@s, no solo afectará a la calidad y seguridad del servicio público que prestamos en ADIF, sino también a nuestras condiciones laborales y al futuro de nuestros puestos de trabajo. El gobierno ha decidido rendirse a las presiones de (...)
Martes 23 de noviembre de 2010 Renfe: HUELGAS EN INTERVENCIÓN ANTE LA PROBLEMÁTICA EXISTENTE EN EL COLECTIVO, CGT CONVOCA HUELGAS LOS DÍAS 3 y 8 DE DICIEMBRE
Después de muchos intentos para tratar de dar solución a los distintos problemas originados dentro del Colectivo de Intervención tanto de forma general, como específicamente en varias residencias, concretamente el pasado 16 de noviembre se celebró sin acuerdo la reunión de la Comisión de Conflictos, solicitada por CGT. Este Sindicato, tras consultar con l@s trabajador@s afectad@s, ha acordado convocar HUELGAS de 23 horas los días 3 y 8 de diciembre desde las 01,00 hasta las 24,00 horas. Con estas (...)
Lunes 22 de noviembre de 2010 27 NOV - Manifestación en defensa de un Ferrocarril Público, Social y Seguro
CONTRA LA PRIVATIZACIÓN DEL FERROCARRIL Durante décadas, los diferentes gobiernos han discriminado al ferrocarril y a sus usuarios, haciéndonos pagar a tod@s para promover transportes individuales o inaccesibles para la mayoría, mientras eliminan el tren que tod@s podemos utilizar, que nos acerca a nuestra casa, a los servicios médicos y educativos: un ferrocarril que es nuestro y que debe servir a los intereses de la comunidad. El Ministerio de Fomento ha iniciado una ofensiva definitiva contra (...)
Jueves 14 de octubre de 2010 POR NUESTRO FUTURO CGT PROPONE MOVILIZACIONES
Desde CGT nos hemos dirigido al Comité General de Empresa para hacerle partícipe de nuestra preocupación ante el actual desarrollo de los acontecimientos y el futuro que se está programando para el ferrocarril, que amenaza con excluirnos como empresa de ese diseño y con destruir no sólo nuestras condiciones y derechos laborales, sino incluso nuestros puestos de trabajo. El incumplimiento de los acuerdos de desconvocatoria de huelga por las consecuencias de las transferencias a la Generalitat de (...)
Martes 21 de septiembre de 2010 LA COMISIÓN DEL DESARROLLO PROFESIONAL DE SEMAF-UGT y RENFE ES ILEGAL, Y NULOS SON TODOS SUS ACUERDOS
La Audiencia Nacional ha fallado a favor de CGT y CCOO al declarar que la Comisión de Seguimiento del Acuerdo de Desarrollo Profesional, en la que están representados exclusivamente RENFE, Semaf y UGT, es ilegal, entre otras cuestiones porque las funciones que se arrogan tienen carácter normativo y de negociación colectiva, funciones que son propias del Comité General de Empresa. También lesiona nuestro derecho a la negociación colectiva, ya que CGT tiene representación en el Comité General de (...)
Lunes 26 de julio de 2010 RENFE: TODAS LAS HUELGAS DE CGT SON LEGALES
Durante la lucha lícita que CGT mantiene con la Empresa para tratar de mejorar el acuerdo de Desarrollo Profesional, que el pasado 29 de marzo firmaron Semaf y UGT, la Dirección de RENFE-Operadora ha practicado toda una variedad de juego sucio, que va desde que el Sr. Urkijo, Director General de Viajeros, dice en los medios de comunicación que las huelgas de CGT son ilegales, pasando por excluir a CGT de la negociación, al crearse una comisión de seguimiento “ad hoc” entre los firmantes del (...)
Viernes 23 de julio de 2010 CGT CONSIGUE ABRIR LA NEGOCIACIÓN SOBRE EL FUTURO DE RENFE
Cuando todos sabemos que el futuro es bastante incierto desde hace ya algún tiempo, solo CGT demuestra que la lucha de los trabajadores da resultados positivos. CGT realizó una convocatoria de huelga para los días 30, 31 de julio y 1 de agosto para abrir los cauces de negociación necesarios y tratar de buscar entre todas las partes implicadas las condiciones más favorables para garantizar el futuro de la entidad. El pasado 15 de julio, el Secretario General del SFF-CGT se reunió con el (...)
Miércoles 21 de julio de 2010 Renfe: El subdesarrollo ataca en fabricación y mantenimiento
En la mañana del día 8, se reunió el Comité General al objeto de tratar las alegaciones planteadas por los Sindicatos al proyecto de movilidad propuesto por la Dirección de Fabricación y Mantenimiento, y que emana del acuerdo para el sub-Desarrollo Profesional. La propuesta de la Dirección de Talleres es totalmente inaceptable: Las plazas ofertadas son una auténtica tomadura de pelo, incluso reduciendo las vacantes de Mando Intermedio y Cuadro Técnico ofertadas con anterioridad. No contemplan en (...)
Jueves 8 de julio de 2010 Reunión con el presidente de Renfe
El pasado martes 6 de julio fuimos convocados por el Presidente de RENFE, Teófilo Serrano, para explicar el acuerdo alcanzado en el Consejo de Ministros del día 2 de julio y que afecta directamente al futuro de nuestra empresa. A pesar de los efuerzos realizados por el Presidente para transmitir lo positivo del acuerdo, desde nuestra organización le hicimos saber que entendemos que esto es un retroceso en la garantía de empleo para el futuro de los trabajadores de RENFE Operadora. Creemos (...)
Miércoles 7 de julio de 2010 Renfe: Siguen modificando la normativa laboral sin negociar con la CGE
El pasado 30 de junio, un día antes de la puesta en marcha del sub-desarrollo, el sindicato gremialista Semaf-UGT firmó una nueva acta de la supuesta comisión de seguimiento del sub-desarrollo. Siguen modificando lo que ya estaba acordado y, lo más grave es que en Conducción el sub-desarrollo no será aplicado en numerosas residencias hasta que el sindicato gremialista de Conducción vea como se pueden seguir abonando los “parches”. Ahora se dan cuenta que no se puede aplicar por falta de (...)
Jueves 24 de junio de 2010 CGT MANTIENE LOS PAROS EN ESTACIONES EL DIA 25 DE JUNIO DE 11,30 A 15,30H Y DE 19,30 A 00,45H.
Todos/as deseamos desde hace ya bastante tiempo un cambio de actitud tanto de la empresa como de los sindicatos mayoritarios y que de una vez por todas se atiendan nuestras reivindicaciones; desde ya hace mucho tiempo (después de más de dos años de conflicto), deberíamos tener algún tipo de respuesta. A día de hoy, y tal como venimos informando, se registran pasos, movimientos que aún pareciéndonos tibios y todavía con poca determinación, debemos de valorarlos y al menos admitir que el eco de (...)
Miércoles 23 de junio de 2010 El Gobierno quiere cargarse aún más el carácter social del ferrocarril
La crisis del capital, provocada por ellos mismos, quiere pasar una nueva factura a costa de la sociedad. Ahora le toca el turno al ferrocarril de las zonas menos favorecidas, donde es más necesario para vertebrar y favorecer el desarrollo social mediante un medio de transporte público como es el tren. El modelo de implantación del AVE totalmente mercantilista, ecológicamente nefasto y sólo para una élite, ha consumido totalmente los fondos destinados a infraestructuras, devorando cualquier (...)
Miércoles 23 de junio de 2010 En Renfe se endurece el conflicto: Huelga el 25 de junio
La Dirección de RENFE, Semaf y UGT, el pasado 29 de marzo, alcanzaron un acuerdo en el que a partir del próximo 1 de Julio, entre otras materias, pretenden modificar la clasificación profesional y la estructura salarial de todos los trabajadores de la empresa regulada por Convenio Colectivo. Este acuerdo ha sido firmado sin las formalidades previstas legalmente para que tenga una eficacia general y a espaldas de los trabajadores, ya que no se les ha consultado sobre la firma de un acuerdo de (...)
Viernes 18 de junio de 2010 ESTACIONES ADIF QUIERE QUE SE ATIENDAN SUS REIVINDICACIONES
CGT CONVOCA PAROS EN ESTACIONES EL DIA 25 DE JUNIO DE 11,30 A 15,30H Y DE 19,30 A 00,45H. Nunca como hasta ahora, después de tantos años de conflicto, hemos podido vislumbrar por fin un reconocimiento a la hora de discutir el futuro de los trabajadores de estaciones en Adif. Estamos presenciando como todas las fuerzas sindicales, al menos en apariencia, presentan propuestas unitarias a la dirección para determinar el futuro de la empresa y de sus trabajadores. En estas propuestas, parece (...)
Sábado 12 de junio de 2010 EL 25 DE JUNIO HUELGA EN RENFE CONTRA EL SUB-DESARROLLO PROFESIONAL
CGT, junto a CCOO, ha acordado convocar una nueva jornada de huelga de 24 horas en Renfe para el próximo 25 de junio en contra del acuerdo sobre Desarrollo Profesional y en defensa del futuro de nuestra empresa, cada vez más en entredicho. La Dirección sabe que la posible entrada en vigor del acuerdo el próximo 1 de julio no acabará con la movilización del colectivo ferroviario. Nos vamos a seguir movilizando hasta que la empresa se ponga a trabajar seriamente en la búsqueda de acuerdos que (...)
Sábado 12 de junio de 2010 DELEGADO DE SEMAF CONDENADO A CARCEL, POR AGREDIR A UN DELEGADO DE CGT
El pasado día 14 de mayo salió la sentencia que confirma la condena a 10 meses de prisión al delegado del SEMAF de Cáceres por agredir al delegado de CGT. Una actuación que denunció y condenó en su día CGT, concentrándonos cientos de trabajadores en el vestíbulo de la estación de Cáceres el día 2 de abril de 2009 para exigir su rechazo y condena al resto de organizaciones sindicales y empresas (RENFE y ADIF) y sobre todo a la organización a la que pertenece el agresor. Nadie se pronunció al respecto ni (...)
Viernes 14 de mayo de 2010 Renfe: HUELGA DE 24 HORAS EL 28 DE MAYO
CGT CONVOCA UNA NUEVA JORNADA DE HUELGA PARA IMPEDIR LA ENTRADA EN VIGOR DEL ACUERDO DE DESARROLLO PROFESIONAL Tras la contundente respuesta de CGT contra la firma del Desarrollo Profesional (de noche y a hurtadillas) el pasado 31 de marzo con la convocatoria de una jornada de huelga de 24 horas de enorme repercusión, ante la pasividad del resto del Comité General, solo CCOO nos ha mostrado su voluntad para realizar nuevas acciones de forma conjunta, por lo que hemos conseguido acordar, (...)
Viernes 23 de abril de 2010 DESCONVOCADAS LAS HUELGAS DE AVE. LA AUDIENCIA NACIONAL FALLA A FAVOR DE CGT: LOS SERVICIOS MINIMOS DE AVE SON ABUSIVOS. En el día de hoy se han desconvocados las huelgas de los Maquinistas Jefes del Tren de AVE.
Tras una intensa negociación entre CGT y la Dirección de la empresa, se ha llegado al acuerdo de desconvocatoria de la huelga de MMII Maquinistas Jefe del Tren AVE que se inició el pasado domingo día 18 y que finalizaría, este primer ciclo, el próximo 30 de junio, tal y como se ha decidido en la asamblea de trabajadores celebrada posteriormente a la reunión. CGT y los Maquinistas Jefes del Tren AVE, haciendo un gesto de buena voluntad, apostamos por la salida al conflicto de una manera negociada, (...)
Jueves 22 de abril de 2010 RENFE: 23 de Abril, Concentración de CGT en Atocha cercanias con motivo de la huelga de AVE
Compañeros de CGT, como ya sabéis, CGT tiene convocada una huelga en AVE todos los días de la semana excepto sábados, esta huelga está siendo torpedeada por RENFE y por el sindicato corporativista SEMAF. El motivo de esta carta es para solicitar vuestra ayuda en la concentración que vamos a desarrollar el próximo viernes día 23 a las 10 de la mañana en el vestíbulo de la estación de cercanías de Atocha. Esta concentración para CGT es muy importante y es por ello por lo que hacemos un llamamiento a (...)
Jueves 22 de abril de 2010 Renfe: 29 de abril, Concentración ante el Ministerio de Fomento
Compañeros de CGT, como ya sabéis, estamos llevando a cabo una campaña en contra del Acuerdo de Desarrollo Profesional firmado por RENFE, UGT y el Sindicato corporativista SEMAF. Esta campaña la estamos realizando conjuntantamente entre CGT y CCOO haciendo asambleas por todo el estado informando a lxs trabajadorxs y estamos viendo la posibilidad de convocar una huelga de 24 horas en el mes de mayo, pero antes de esta huelga tenemos prevista una concentración conjunta ante el Ministerio de (...)
Martes 13 de abril de 2010 ADIF: FALLECE UN TRABAJADOR EN SILLA ¿QUIEN ES EL RESPONSABLE?
Ayer murió un trabajador que realizaba funciones de Agente de Maniobras en la Terminal de Silla (Valencia) y que pertenecía a la empresa contratista de ADIF encargada de las maniobras en la terminal de contenedores valenciana. El SFF-CGT quiere transmitir sus más sinceras condolencias a la familia del trabajador fallecido. En estos momentos de profunda tristeza y dolor es muy difícil, para todos, entender cómo puede un trabajador perder la vida por realizar su trabajo. Pese a no estar, este (...)
Sábado 27 de marzo de 2010 Sector Ferroviario: CGT defiende la unidad de acción
CGT, hoy día 26 de marzo, se ha dirigido a los secretarios generales del resto de organizaciones del Comité General de Empresa, para demandar la mayor unidad de acción posible en defensa de las reivindicaciones de los ferroviarios. CGT pidió por escrito la convocatoria de un Comité General de Empresa donde se pudiese realizar una convocatoria conjunta. Y como nunca se realizó esta reunión y ante la necesidad de actuar, CGT convocó huelga de 24 horas para el día 31 de marzo. Ahora y por escrito, (...)
Sábado 27 de marzo de 2010 Adif y Renfe - La lucha contra la siniestralidad laboral: El discurso de la Demagogia y la Falacia
Decir que las declaraciones vertidas por CC.OO. y U.G.T. en varios medios de comunicación el pasado día 16 de marzo, “dañan la vista” es utilizar una expresión de lo más diplomática posible. Es decir, que en los medios de comunicación se publique que “UGT propuso ayer que el Gobierno publique una lista de empresas que hayan incumplido las normativas de seguridad laboral para que no puedan ser contratadas por la administración” y que CCOO, con relación a la Comunidad de Madrid, diga: “las 20 víctimas en (...)
Martes 23 de marzo de 2010 Renfe Operadora: Ferroser despide a una trabajadora el 8 de Marzo
La empresa subcontratada por Renfe Operadora para la limpieza y los servicios de tierra en las estaciones de AVE/Larga Distancia, cuyo nombre es FERROSER, ha despedido a una compañera, azafata de tierra en AVE, como represalia por contestar a las preguntas que le dirigió un Inspector de Trabajo, el cual se personó en su centro de trabajo para informarse convenientemente sobre varias denuncias acumuladas contra los Mandos de esta empresa por acoso laboral a sus trabajadoras. Es decir, no es (...)
Sábado 13 de marzo de 2010 Renfe: DESARROLLO PROFESIONAL PARA INTERVENCIÓN
Los proyectos de Desarrollo Profesional presentados por la Dirección de la empresa no son validos para CGT a día de hoy por no recoger, entre otras cosas, las reivindicaciones de los trabajadores y trabajadoras que hemos hecho llegar a cada una de las mesas de negociación. CGT va a seguir planteando sus reivindicaciones a través de la negociación hasta que todas las propuestas sean recogidas en los documentos. Así mismo la negociación sobre Desarrollo Profesional debe abarcar a todos los (...)
Sábado 13 de marzo de 2010 Renfe: DESARROLLO PROFESIONAL PARA COMERCIAL TAQUILLAS
Los proyectos de Desarrollo Profesional presentados por la Dirección de la empresa no son validos para CGT a día de hoy por no recoger, entre otras cosas, las reivindicaciones de los trabajadores y trabajadoras que hemos hecho llegar a cada una de las mesas de negociación. CGT va a seguir planteando sus reivindicaciones a través de la negociación hasta que todas las propuestas sean recogidas en los documentos. Así mismo la negociación sobre Desarrollo Profesional debe abarcar a todos los (...)
Sábado 13 de marzo de 2010 Renfe: CGT APRUEBA MOVILIZACIONES
CGT ha planteado y sigue planteando propuestas para todos los Colectivos en las mesas de negociación del Desarrollo Profesional en RENFE. A día de hoy los proyectos no son validos para CGT. CGT ha debatido con los trabajadores en asambleas el contenido de los documentos y hemos hecho públicas las reivindicaciones que han salido de ese debate, a través de comunicados y documentos que hemos hecho llegar también a la Dirección. CGT se compromete a seguir informando puntualmente del contenido de la (...)
Sábado 13 de marzo de 2010 ADIF: TENEMOS RAZONES, Y LA OBLIGACIÓN DE HACERLAS VALER
L@s trabajador@s de Adif estamos sufriendo una burla inadmisible por parte de la Dirección, situación de la que es partícipe el Comité General, y que afecta no sólo a nuestras condiciones laborales, sino también a nuestro propio futuro como trabajador@s ferroviari@s. Los acuerdos del I Convenio Colectivo de Adif, actualmente prorrogado, incluían el compromiso de negociar un Desarrollo Profesional que debería dar respuesta a las justas demandas planteadas por todos los colectivos. Esta mesa, en la (...)
Viernes 12 de marzo de 2010 Sector Ferroviario: ¡NI UN ACCIDENTE LABORAL MÁS!
El 02 de marzo de 2010 a las 02:20 horas aproximadamente, un trabajador subcontratado por ADIF, y en concreto por la Dirección Ejecutiva de Red Convencional que prestaba sus servicios para la empresa Electren, falleció electrocutado por causas todavía no aclaradas, en la estación de San Vicente de Calders (Tarragona). Dicho trabajador realizaba trabajos de mantenimiento en la línea electrificada, además ejercía las funciones de “recurso preventivo”, según informaciones remitidas por ADIF. El 03 de (...)
Domingo 7 de marzo de 2010 Estacion ADIF Málaga: Cuando la fuerza es el único argumento
Podríamos titular el relato de lo acontecido el pasado día 11 en la estación de Málaga de muchas formas, aludiendo a comportamientos fascistas, inquisidores, integristas (…) pero puede ser que para los aludidos sea considerado como halago del que enorgullecerse. Los ultrajes que sufrimos los trabajadores-as cuando pretendíamos, en una pacífica concentración, manifestar el malestar y el apoyo al colectivo de estaciones, que lleva varios años de lucha por unas reivindicaciones totalmente justas y (...)
Viernes 19 de febrero de 2010 EN RENFE SE REALIZAN MÁS DE UN MILLON DE HORAS EXTRAORDINARIAS
Mientras que la tasa de desempleo se sitúa en un 19,4%, según la EPA, traduciéndose en CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS CINCUENTA Y UN MIL CUATRO CIENTOS (4.451.400) de parados en este país, en RENFEOperadora se viene realizando, año tras año, más de UN MILLÓN DE HORAS EXTRAORDINARIAS, que suponen cerca de 700 puestos de trabajo. Este binomio es, a la vez que incompresible, absolutamente inaceptable, ya que RENFE-Operadora es una entidad pública empresarial que pertenece a la Administración General del (...)
Viernes 29 de enero de 2010 ADIF: SERVICIOS LOGÍSTICOS EN LUCHA
¡¡¡La HUELGA en Servicios Logísticos es inevitable!!! Tal y como os anunciábamos en el comunicado anterior, este pasado lunes día 25 se produjo la reunión prevista con la dirección de Servicios Logísticos. Esta reunión fue principalmente una versión modernizada de las jornadas de comunicación, que tiempo atrás la dirección puso todos sus esfuerzos y medios en hacernos llegar a todo el personal de las terminales. El contenido de la reunión fue meramente informativo. Así pues, se nos dio, por parte del (...)
Martes 26 de enero de 2010 UGT OBLIGA A L@S TRABAJADOR@S A PAGAR 20.600 EUROS PARA PODER PROMOCIONARSE A AYUDANTE DE MAQUINISTA
En CGT nos vamos acostumbrando a que estos “perpetuos sindicalistas de poca clase” nos llamen demagogos. Una vez más, UGT vuelve a caer en el error de intentar desviar la atención hacia los llamados sindicatos minoritarios para no asumir sus propios despropósitos y responsabilidades. UGT debe saber perfectamente como se han dado los acontecimientos para el ingreso de, al menos, 75 Ayudantes de Maquinista. Ahora, pretenden confundir a los trabajadores, alineándose junto a la empresa, como si de un (...)
Viernes 22 de enero de 2010 Adif : Los trabajadorxs de circulación se merecen representantes dignos
Después de haberse consumado la firma de la “re-prórroga” del I Convenio Colectivo de ADIF, después de haberse desarrollado cuatro jornadas de huelga (fantasmas) convocadas para los trabajadores de Circulación, estos se preguntan ¿AHORA QUE PASA CON NUESTRAS DEMANDAS? ¿QUIÉNES VAN A DEFENDER NUESTRAS REIVINDICACIONES CON GARANTIAS? Las respuestas no se antojan difíciles de adivinar por todo lo acontecido desde la firma del citado Convenio hasta ahora, puesto que desde el inicio de las propias (...)
Jueves 21 de enero de 2010 Renfe: Un paso más hacia la segregación transferencia de las cercanías a la Generalitat de Catalunya
El pasado 30 de diciembre de 2009, el BOE publicaba el Real Decreto 2034/2009, donde se oficializa el traspaso de competencias marcadas por el Estatuto de Autonomía de Cataluña sobre las Cercanías de Barcelona al Gobierno de la Generalitat, incluyendo la potestad de esta última de disponer del material (197 trenes) y del personal (900 trabajador@s). Es evidente que, si al final del periodo de subrogación al actual Contrato Programa Renfe- Estado que finalizará el próximo 31 de diciembre, la (...)
Miércoles 20 de enero de 2010 LA DESVENTURA DE SER FACTOR/A O INFORMADOR/A DE ESTACIONES EN ADIF
La suerte que experimentan algunos cuando disfrutan de unas condiciones laborales y saláriales en una empresa pública como es Adif, están restringidas a unos pocos “elegidos/as”. Disponer de cualquier fin de semana libre o fiesta, sin problemas en verano, mas allá de decidir si tomar vacaciones en julio o agosto, dejando una semana para tener unas navidades o fiestas locales tranquilas, lejos de las responsabilidades laborales y un futuro laboral sólido sin estrés u horarios intempestivos, con (...)
Miércoles 23 de diciembre de 2009 Desde hace mas de dos años, las y los trabajadores de estaciones exigen coherencia y responsabilidad
Al parecer tenemos que felicitarnos por los logros que nuestro Comité General de Empresa. Después de una “ardua lucha” por las reivindicaciones de los trabajadores, “sudar” ríos de tinta, y duro trabajo de horas y horas frente a la empresa, tenemos al fin un convenio que casi todos valoran de “positivo”. ¿Cabe más sarcasmo, cuando no es mas que una prorroga de otro que ya hemos comprobado no recoge las aspiraciones de unos trabajadores como los de Estaciones de Viajeros con mas de dos años de (...)
Miércoles 2 de diciembre de 2009 ADIF: Se re-prorroga el convenio sin negociación y sin soluciones
El día 24 de noviembre se celebró un CGE con tres únicos puntos en el orden del día: Elección de secretario, propuesta de resolución en apoyo de la movilización para el día 12 de Diciembre promovida por los mayoritarios y debate ante la finalización de la prorroga del Convenio. Sobre la propuesta de resolución en apoyo de la movilización propuesta, esta ha sido aprobada tan solo con sus propios votos.- Serán los únicos que ven un beneficio en cambiar cromos con la patronal teniendo en cuenta como está (...)
Viernes 27 de noviembre de 2009 Ingreso de Factor a dedo
Como recordaréis por Comunicados anteriores, informamos sobre el proceso de selección para 50 plazas de Factor de Entrada en las residencias de Madrid y Barcelona, a las que se habían presentando alrededor de 11.000 aspirantes. La selección, totalmente subjetiva, la subcontrató RENFE a una empresa externa de selección de personal (BCL Selección). Todo un despropósito, pues RENFE como Entidad Pública Empresarial debe regirse por los principios de equidad en la selección de aspirantes, tal y como (...)
Viernes 27 de noviembre de 2009 Las y Los Trabajadores de Estaciones piden lo que les corresponde
Llevamos asistiendo desde hace más de dos años a un conflicto basado en reivindicaciones históricas e incontestables. La dejadez de la empresa unida a la falta de implicación del resto de sindicatos están contribuyendo a prolongar la situación, obligándonos a usar los paros como herramienta legal para la consecución de unas metas que entendemos todos/as nos corresponden y que incluso, aquellos que no nos apoyan, y siendo representantes legales de los trabajadores, no pueden negar. Es justo y es una (...)
Jueves 19 de noviembre de 2009 Wagons Lits - Cremonini: ¡ CGT FIRMA ! LA NEGOCIACIÓN CONTINÚA
El pasado 13 de noviembre CGT firmó un acuerdo entre la empresa Cremonini y las representaciones sindicales que se han interesado en el desarrollo del proceso. En este acuerdo se garantiza el nivel actual de empleo de los trabajador@s que actualmente trabajamos en Wagons-Lits, con los mismos derechos socio-laborales que actualmente disfrutamos. En primer lugar queremos felicitar a l@s compañer@s que con este acuerdo ven terminada la incertidumbre sobre su futuro laboral inmediato, y más (...)
Miércoles 11 de noviembre de 2009 Procesos de Selección en Renfe: Mezquinos intereses sindicales
SEMAF Y UGT FACILITAN A LA EMPRESA UN CHEQUE EN BLANCO PARA REALIZAR LOS NUEVOS INGRESOS ¿A CAMBIO DE UN PORCENTAJE DE LOS MISMOS……? El pasado día 5 se celebró una reunión con el CGE para tratar la nueva oferta de empleo y la puesta en marcha de las adscripciones a gráficos del colectivo de Conducción. El escenario que se nos presentó nos anunciaba una nueva chapuza sindical y un golpe bajo a la transparencia y la igualdad de oportunidades. Con toda seguridad, tanto SEMAF como UGT, lo tenían hablado (...)
Domingo 8 de noviembre de 2009 COMITÉ INTERCENTROS Y REUNIÓN CON CREMONINI
El pasado 2 de Noviembre una delegación del SFF-CGT y CGT Wagons-Lits se reunió con el Director de Recursos Humanos de Cremonini. En la reunión, ante las preguntas de CGT, Cremonini nos comunicó que todos vamos a pasar subrogados, incluidos los trabajadores con contrato de fin de obra y los eventuales con contratos posteriores al día 1 de diciembre. También nos manifestó la intención de mantener al personal de administración así como a los Mandos Intermedios. Asimismo, nos trasladó la intención de (...)
Jueves 29 de octubre de 2009 Estaciones Comerciales ADIF: El que miente debe tener memoria
Bastante preocupada tenemos a la Empresa, tanto por la continuidad del conflicto a pesar de intentar aburrirnos, como por las últimas respuestas de los/as trabajadores/as en las movilizaciones de Estaciones ADIF. Observamos como están empleando a fondo todos los mecanismos para frenar la efectividad de los paros, con “maniobras” que vulneran el derecho fundamental de huelga, como por ejemplo, situaciones vividas en estaciones como Málaga, Alicante, Córdoba o Zaragoza el pasado día 9. Todos/as (...)
Miércoles 28 de octubre de 2009 Quieren hundir Renfe
A punto de cumplir cinco años de existencia, tras la obligada división en dos, impuesta por la chapucera y nefasta Ley del Sector Ferroviario, impulsada y desarrollada bajo el mandato de gobiernos de PP y PSOE, Renfe-Operadora arrastra una tremenda deuda, derivada en buena parte de la gran renovación de su parque de trenes. Una astronómica cifra que alcanzará los 5.186 millones de euros al finalizar el ejercicio del 2010, donde no se prevén beneficios y sí perdidas. A esta pesadísima losa (...)
Miércoles 28 de octubre de 2009 WAGONS-LITS / CREMONINI: Buscando la Unidad Sindical
Ante el inminente cambio de empresario en el trabajo de restauración y servicios a bordo, con la asunción por parte de Cremonini de la totalidad de las licitaciones ofertadas por RENFEOperadora para los próximos cuatro años (y dos más de posible prórroga), aparecen serias dudas sobre el futuro de más de 600 compañer@s, que finalizan sus contratos de trabajo el 30 de noviembre. También habrá que aclarar otros aspectos de relevancia como el futuro de la logística y como piensan arreglar en el futuro la (...)
Viernes 23 de octubre de 2009 WAGONS-LITS/CREMONINI: 1992 ó 2600 Trabajador@ ¿Álguien sabe cúantos somos?
El pasado día 13 de Octubre se ha perpetrado una de las mayores chapuzas en la historia del colectivo de la Restauración Ferroviaria en el Estado Español. Sería una broma de mal gusto si no fuera por las consecuencias que pueden traernos cara al futuro de l@s trabajador@s. Históricamente hemos tenido que soportar a unos indignos gestores (oui monsieur), que creen que somos juguetes en sus manos, pues han ido degradando día a día la dignidad del colectivo. La decisión tomada por el Consejo de (...)
Martes 20 de octubre de 2009 ADIF, 30 de Octubre: Nueva jornada de movilización en estaciones
¿Por cuanto tiempo más, nos preguntamos, mantendrán esta resistencia a aceptar lo evidente? Bloquear la negociación, y no ofrecer alternativas a nuestras demandas los hace responsables de la permanencia del conflicto, “cubriendo de gloria” su etapa como responsables de la deriva de Estaciones en ADIF. ¿Acaso esperan que apelando con prebendas y beneficios a los sindicatos mayoritarios, van a solucionar el problema? Los/as trabajadores/as responden contundentemente y CGT como organización sindical, (...)
Jueves 8 de octubre de 2009 ADIF: EL SFF-CGT CONVOCA NUEVAS MOVILIZACIONES EN ESTACIONES PARA LOS MESES DE OCTUBRE Y DICIEMBRE
Las movilizaciones que en domingos alternos hemos llevado a cabo durante todo el verano, han servido para dejar claro a la Dirección de Estaciones y a la Dirección Corporativa de Adif que no estamos dispuestos a que se nos toree y que continuamos luchando para que se nos tenga en cuenta y se ofrezcan soluciones reales a las justas reivindicaciones históricas del colectivo. A la Empresa ya no le salen las cuentas y es consciente que la política de ignorar el conflicto no acaba con la rebeldía de (...)
Domingo 4 de octubre de 2009 Renfe, Situación insostenible en estaciones (Comerciales)
Quien ha sembrado vientos durante todo este tiempo entre los trabajadores de Estaciones está empezando a recoger las tempestades y tormentas. No se debe permitir a la empresa campar a sus anchas y sin límites aplastando derechos, imponiendo gráficos, incumpliendo acuerdos que se venden como logros y, lo que es más grave, que pueda criminalizar a los propios trabajadores de los desaciertos y descontrol de un sistema de venta que ha nacido enclenque, viciado y sin futuro, como es el “amigable” (...)
Lunes 13 de julio de 2009 CGT ANUNCIA MOVILIZACIONES EN AVE LARGA DISTANCIA A FINALES DE JULIO Y PRINCIPIOS DE AGOSTO
AV/LD EXTERNALIZARA FUNCIONES DEL PERSONAL DE SUPERVISIÓN DE ABORDO DE LOS TRENES AVE Y LARGA DISTANCIA. CGT anuncia posibles movilizaciones del personal de trenes AVE y Larga Distancia ante el anuncio de la DG de AV/LD de externalizar a través de la licitación de un nuevo contrato para adjudicar la prestación de los servicios de restauración, los servicios de atención al cliente, control de títulos de transporte, además de otras funciones relacionadas con la seguridad en la circulación que (...)
Jueves 3 de julio de 2008 CGT y los CGE de Renfe Operadora y Adif convocan HUELGAS
El paquete de medidas puesto en marcha por el gobierno arremete contra el ferrocarril amenazando gravemente la continuidad de un servicio público, la estabilidad en el empleo y la calidad del servicio, dejando en manos del capital privado y de sus intereses el destino de miles de ferroviarios. La situación provocada es lo suficientemente grave y su alcance tan previsiblemente dañino que desde los CGE se ha decidido tomar una serie de medidas. La convocatoria de huelga es para todos los (...)
Miércoles 25 de junio de 2008 Wagons-Lits / VIII CONVENIO COLECTIVO: CGT NO FIRMA
Tras una difícil negociación, nada limpia y entregada a oscuros intereses partidistas, desde CGT hemos valorado que no se puede cerrar en falso las expectativas que habían depositado l@s trabajador@s en la negociación de este convenio. El día 23 de junio CCOO y UGT han procedido a firmar los acuerdos y el Convenio. CGT solicitó a la comisión negociadora una nueva reunión después del miércoles 25 de Junio para que los trabajadores tuvieran el tiempo necesario y la libertad de valorar y decidir si el (...)
Miércoles 25 de junio de 2008 EL GOBIERNO QUIERE SEGREGAR LAS MERCANCÍAS
Ayer la empresa había convocado al Comité General de Empresa para intentar forzar un acuerdo durante la madrugada en la que se prometía como una tormentosa reunión de la clasificación profesional del colectivo de conducción. La noticia de las declaraciones del Presidente del Gobierno en el consejo Económico y Social, relativa a la segregación de la división de Mercancías de RENFE hizo “explotar” literalmente la reunión: la empresa no tenía “capacidad de firma” en ese momento, como así manifestó, y las (...)
