Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante

Viernes 21 de octubre de 2011 Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

TEXTO I El ejercicio de la autorización parlamentaria de refundición de la pluralidad de normas legales que hasta este momento rigen en las materias portuaria y de la Marina Mercante, otorgada por la disposición final séptima de la Ley 33/2010, de 5 de agosto, de modificación de la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, ha requerido la utilización de todas las facultades conferidas en la autorización parlamentaria, que se otorgó con la mayor amplitud permitida por la Constitución. Esta autorización se (...)

Miércoles 21 de noviembre de 2001 Ley 62/1997, de 26 diciembre

Modifica la Ley 27/1992, de 24-11-1992, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante EXPOSICION DE MOTIVOS Los puertos de interés general constituyen un elemento esencial del sistema general de transportes, por lo que, dado que éste constituye un hecho económico de la mayor importancia, el Estado debe establecer criterios generales para ajustarlo al objetivo de llevar a cabo una política económica común y para adecuarlo a las exigencias de unidad de la economía que requiere un mercado único. De (...)

Miércoles 21 de noviembre de 2001 Ley 27/1992 de 24 noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante

PREAMBULO 1. La dispersión de la legislación vigente en los ámbitos de la gestión portuaria y el tráfico marítimo, cuya antigüedad, en algunos casos se remonta al siglo XIX, unido, en cuanto al régimen portuario, a la promulgación de una nueva legislación de carácter tributario y, sobre todo, de la nueva Ley de Costas (RCL 1988, 1642) y su Reglamento (RCL 1989, 2639 y RCL 1990, 119), modificadoras de la regulación y régimen jurídico de los bienes que, clasificados como dominio público marítimo-terrestre (...)