ÉXITO DE LAS MOVILIZACIONES EN ESTACIONES ADIF

Enviado por FETYC CGT

Numerosas estaciones se ven obligadas a cerrar las taquillas por los paros de l@s trabajador@s Está muy claro el mensaje que tod@s hemos transmitido con estos días de paro convocados los pasados 25 de diciembre y 1 de enero. Exigimos que se nos atienda, que no nos engañen más. La voluntad de negociación que dicen tener, los deseos de cerrar este conflicto que nos trasmite la Dirección debe ser respaldada por hechos y compromisos, de lo contrario, insistimos una vez más, las movilizaciones permanecerán todo el tiempo que sea necesario, aunque no les avergüence carecer de voluntad de solucionarlo, después de tantos años de conflicto.

Hemos contado con una participación, según turnos, del 100% en Ávila, Alicante, Barcelona França, Castellón, Bilbao, Cáceres, Girona, L’Aldea, Málaga, Mérida, Salamanca, Valladolid, Huelva, Tortosa, A Coruña, ...; más del 80% en Barcelona Sants del personal fijo, Figueras, Palencia, Sevilla, ...; Entre el 60% y 75% Asturias, Toledo, Valencia Nord, ...; participando hasta el 50 % Córdoba, Granada, Reus, Tarragona, (…) y much@s otr@s compañer@s de otras estaciones del ámbito de Adif.

Lo que aún es más vergonzante, y sin duda afecta a la garantía de empleo que teníamos “asegurada” –según venía pregonando la Dirección‐, es todo el proceso que está desembocando en la privatización de las áreas de aparcamientos en las Estaciones ADIF, aprobada recientemente en su Consejo de Administración. Para nosotros está claro, nos parece una verdadera agresión que una parcela más de nuestras cargas de trabajo, pueda ser subastada al mejor postor, y aquí no vale decir que es Renfe Operadora quien establece las reglas de su negocio como cuando se nos resta trabajo al ofrecer la venta por Internet y por teléfono.

Es la propia Adif, la que cede una parte de su negocio a empresas privadas. ¿En qué futuro quieren que creamos cuando se externaliza y a la vez se propicia la extinción de la venta de billetes en las taquillas, la información en las estaciones y, además, se nos van los aparcamientos de las estaciones?

No se nos escapa que la explotación de los aparcamientos es un suculento plato para empresas privadas y están llamando a las puertas de Adif para quedarse con ellos. Y lo que parece más grave es que sospechamos que alguna organización sindical presente en el Consejo de Administración incluso dé la bendición a este proceso que nos produce indignación y desconfianza ante cualquier propósito de garantía que veníamos recibiendo por parte de la empresa.

Tenemos por tanto que mantenernos vigilantes, y por parte de CGT se ha exigido por escrito (se adjunta escrito) una pronta explicación de cuáles son las pretensiones finales, cómo se quiere hacer, a qué estaciones pretende afectar, su incidencia en l@s trabajador@s que ahora mismo son los encargados de su gestión, etc…

Es por tanto más necesario que nunca, seguir atestiguando nuestra implicación como trabajador@s sin disminuir la presión ante la empresa y los sindicatos mayoritarios que, como siempre, les vale cualquier cosa y nunca encuentran el momento de reivindicar nada.

Entramos en dos procesos claves para nuestro futuro más inmediato, que son por un lado la negociación de un nuevo convenio colectivo, y por otro el proceso electoral que renovará la representación sindical. Y tenemos que apostar por un verdadero sindicalismo reivindicativo que nos garantice lo conseguido hasta ahora sin la más mínima merma de derechos y seguir caminando por una mejora continua de todos dentro de esta empresa.

CGT continúa abierta a la negociación y estará presente en cuantos foros sean necesarios defendiendo lo que en justicia corresponde a l@s trabajador@s de estaciones, sin duda, el colectivo más perjudicado históricamente en Adif. La empresa es consciente que no vamos a renunciar y que continuaremos movilizándonos si no hay respuestas.

PARTICIPA Y LUCHA CON EL SFF‐CGT, EL SINDICATO QUE TE APOYA.