El Circo

Enviado por CGT MAR

¿Realmente merece tanta atención mediática? Particularmente (siempre y cuando se diga, como parece, la verdad de la carga de ese buque holandés no errático que mantiene en posición el remolcador Don Inda) creo que es una anécdota y que, entre todos, estamos sembrando una alarma infundada. ANTÓN LUACES

Salvamento tiene su propio plan para el Ostedijk. Nada de puerto, si es posible. Enfriamiento de la carga a base de agua y descarga. Todo ello en un punto de abrigo situado al Este de la Estaca de Bares, en la vertical de la ría de Viveiro, pero sin entrar en ésta. Sería la solución a un accidente marítimo que hay quien está empeñado en convertir en una catástrofe de similares consecuencias a las del Prestige. En Holanda (queso y cerveza) hablan ya del Prestige II, y no recuerdan para nada el uso del nitrato en las plantaciones. Uno recuerda que sus abuelos lo utilizaban para mejorar la cosecha de la patata. Hasta aquí el miedo. Lo demás, si a bordo del Ostedijk no hay otra carga que la de esa bodega humeante, son ganas de hacer grande lo que no es sino un caso más de navegación que se complica. ¿Realmente merece tanta atención mediática? Particularmente (siempre y cuando se diga, como parece, la verdad de la carga de ese buque holandés no errático que mantiene en posición el remolcador Don Inda) creo que es una anécdota y que, entre todos, estamos sembrando una alarma infundada. Tan es así que, en tierra lucense, se recordaba ahora el paso por la zona de los camiones cargados de bidones con carga tóxica procedente del Casón, embarrancado en O Rostro, en Fisterra. O pera o manzana. No sabe uno si el interés mediático se corresponde con el de la ciudadanía. Y se pretende a cada instante ir más allá. La información que facilita la Administración no parece suficiente y buscan alternativas. Preocupa, incluso, el coste de una operación no rematada; como si lo importante fuesen los euros y no el resultado de la inversión. Es una carga de fertilizante, con prácticamente nula posibilidad de explosión salvo que la acumulación de gases haga saltar la escotilla; no hay más toxicidad que la que se deriva, aseguran, del humo consecuencia de la descomposición sostenida del fertilizante, que avanza menos de 35 centímetros por hora en la combustión, que se disipa rápidamente y que irrita las vías respiratorias, ojos y produce vómitos. Nada grave. ¿Por qué tanto circo de untado y de otro? ¿Tal vez tiene que ver con los afanes de algunos en restar competencias a Salvamento? Lo va a decir, también, el tiempo.