El Gobierno quiere cargarse aún más el carácter social del ferrocarril


Miércoles 23 de junio de 2010

Enviado por FETYC CGT

La crisis del capital, provocada por ellos mismos, quiere pasar una nueva factura a costa de la sociedad. Ahora le toca el turno al ferrocarril de las zonas menos favorecidas, donde es más necesario para vertebrar y favorecer el desarrollo social mediante un medio de transporte público como es el tren.

El modelo de implantación del AVE totalmente mercantilista, ecológicamente nefasto y sólo para una élite, ha consumido totalmente los fondos destinados a infraestructuras, devorando cualquier posibilidad de mejora de la red convencional, las líneas que de verdad mueven a la sociedad. Un despilfarro reconocido recientemente por el propio Ministro en comparecencia parlamentaria. Es incomprensible que se pueda circular por algunos trayectos a más de 300 km/h y en otros se estén oxidando los carriles por viejos.

El cierre en enero de 1985, por parte de un gobierno “socialista”, de más de 3.000 km de vías supuestamente deficitarias económicamente, sumió en el estancamiento a amplias zonas del estado, aumentando los desequilibrios y los problemas de movilidad y transporte de viajeros y mercancías.

De nuevo el señor Ministro de Fomento afila sus tijeras, pretendiendo recortar aun más el gasto en mantenimiento de algunas líneas que no sean de Alta Velocidad, paralizando infinidad de obras, e incluso propone y aconseja a las Comunidades Autónomas que dejen de subvencionar los trayectos. Todo encaminado finalmente a la privatización de lo poco público que queda ya.

La nula calidad del servicio, las tarifas poco asequibles, la falta de oferta de servicios, obligan a los ciudadanos a desviarse a la carretera. Teniendo en la falta de ocupación de los trenes el único argumento para abandonar ciudades y pueblos al cierre de líneas.

Continuaremos informando a los ciudadanos de la pérdida de patrimonio del transporte y de las infraestructuras ferroviarias, luchando para que el ¡FERROCARRIL PÚBLICO Y SOCIAL! no sea sólo un eslogan.

CGT va a seguir combatiendo y movilizándonos para paralizar todas las agresiones que, como trabajadores ferroviarios, estamos sufriendo en los últimos años, tanto en pérdida de empleo como en condiciones de trabajo.

¡HUELGA 24 HORAS EN RENFE OPERADORA! 25 DE JUNIO 018 17/06/10

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  • Mensaje 1

    • por fdsafds,23 de julio de 2011 El Gobierno quiere cargarse aún más el carácter social del ferrocarril

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