El Sepla denuncia que no hay tripulación suficiente para cubrir Salvamento Marítimo


Jueves 31 de enero de 2008

Enviado por by-mos

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) alertó de "la inexistencia" de tripulaciones "suficientes" para cubrir el Servicio de Salvamento Marítimo de la Xunta de Galicia "de manera eficaz las 24 horas del día, los 365 días del año"

El Sepla reveló que en las operaciones de este servicio, a las doce horas de actividad continuada, la única tripulación disponible alcanza el "límite de actividad" que la normativa aeronáutica le permite, por lo alertó que el helicóptero puede quedar inoperativo debido a la falta de tripulaciones que puedan sustituir a los que se hallen fuera de normas.

Además, el sindicato de pilotos advirtió de "ciertas inoperatividades" en los equipos de los helicópteros que provocan que, en la actualidad, la capacidad operativa de estas aeronaves se encuentre "reducida".

A estas denuncias, el Sepla sumó el hecho de que las tripulaciones de guardia en los helicópteros "Pesca 1" y "Pesca 2" no están de presencia física en las bases, por lo que, en caso de un siniestro y una vez activados, los tripulantes tienen que desplazarse hasta el helipuerto e iniciar los preparativos del vuelo.

"Todo esto puede demorar la salida del helicóptero hasta 30 minutos, tiempo que puede ser superior en caso de que algún tripulante sufra alguna demora adicional en su desplazamiento hacia las bases por motivos imprevistos", desveló el sindicato. Esta denuncia se produce quince días después del naufragio en las costas gallegas, a 30 millas del Cabo Prior, del pesquero "Cordero", en el que falleció un marinero y cuatro permanecen desaparecidos.

Precisamente, el sindicato CIG denunció que en las labores de rescate no hubo "ni rapidez, ni eficacia, ni diligencia" por parte de los efectivos de Salvamento.

El sindicato aseguró que muchas de las labores las realizaron los barcos de arrastre que allí estaban, y que "se jugaron la vida", como por ejemplo el "Plaia de Esteiro", que rescató a dos de los tres supervivientes. Una versión que fue confirmada por patrones que ayudaron en estas operaciones. Por estos motivos, la CIG consideró que existen responsabilidades de tipo penal, por lo que reclamó a la Fiscalía que investigue el caso.

Asimismo, el Sepla también reveló ayer que la falta de plantilla para los helicópteros del Servizo de Salvamento influyó en la actuación de estos efectivos en el naufragio frente a las Illas Sisargas en junio de 2004 del pesquero "O Bahía" ya que, al contar con una única tripulación, paralizaron a las doce horas su rastreo para el descanso pertinente.

"Esto no pasaría si contara como mínimo con dos equipos de tripulación", admitió el portavoz de la Sepla, Luis Suárez Lledó, quien apuntó que esto es lo que ocurre con el helicóptero del Ministerio de Fomento "Helimer".

Como respuesta a la denuncia, la Consellería de Pesca defendió ayer el trabajo de la compañía Helicsa que presta los servicios de tripulación para los dos helicópteros de Salvamento Marítimo. "Cumplen sin problema lo exigido en el contrato", aseguró el departamento de Carmen Gallego. La Consellería insistió en que, pese a la denuncia -"que no es nueva"- de Sepla sobre "la inexistencia" de tripulaciones "suficientes" para cubrir de manera "eficaz" el Servicio de Salvamento Marítimo de la Xunta, Pesca no ha detectado ningún "problema".