El gabinete de crisis descarta que se produzcan nuevos vertidos del `Don Pedro´
Sábado 18 de agosto de 2007
Cuando ya han transcurrido 36 días desde el hundimiento del carguero `Don Pedro´ en es Daus, las autoridades descartan que pueda producirse un nuevo vertido de fuel similar al que obligó a cerrar las playas de Talamanca, ses Figueretes y Platja d´en Bossa. Ya se ha extraído la mayor parte del carburante que se encontraba en el interior del barco por lo que, cuando ya sólo quedan varias «cuñas» de menos de dos metros cúbicos cada una, los especialistas se centran en la retirada de los numerosos depósitos de aceites que aún quedan en interior del barco.
Las administraciones que efectúan el seguimiento de las labores de descontaminación del mercante `Don Pedro´, hundido el pasado 11 de julio con 170 toneladas de carburantes a una milla del puerto de Eivissa, dan prácticamente por descartado que se puedan producir nuevos vertidos que afecten a las playas. En la actualidad se han extraído ya más de 100 toneladas de fuel de los principales tanques del barco. Según se ha transmitido a los responsables de las distintas administraciones que conforman el órgano gestor de esta crisis, en el interior del barco sólo quedan pequeñas cantidades de fuel formando «cuñas» atrapadas en distintos puntos del casco. Estas acumulaciones de carburante pueden suponer, en algunos casos, uno o dos metros cúbicos de material pero, de momento, no se ha detectado ninguna que sea de mayor tamaño. Por este motivo, además de seguir extrayendo fuel del `Don Pedro´, se están iniciando trabajos para eliminar los distintos tipos de aceites que se encuentran en su interior. Distintas fuentes explican que en el `Don Pedro´ hay aceites de motor, hidráulicos y de otros tipos que se encuentran en numerosos puntos del barco y que, por tanto, su extracción es bastante minuciosa y lenta. No obstante, se prevé que en cuanto finalice la extracción de aceites, empiecen a retirarse las barreras anticontaminantes de todas las playas. En la actualidad, se han dejado de reponer en la zona norte de la isla de Eivissa, debido a que el riesgo de que una fuga alcance estas playas es mucho más reducido y, además, ya se cuenta con puntos de fondeo preparados para instalarlas con rapidez en caso necesario. El órgano gestor de la crisis, formado por Marina Mercante, Salvamento Marítimo, la dirección general de Costas, la conselleria de Interior, la dirección general de Emergencias y presidido por el director insular de la Administración del Estado, José Manuel Bar, continúa reuniéndose todos los días para intercambiar información y tomar decisiones para superar la crisis generada por el hundimiento.