LA CGT DENUNCIA LA POLITICA DE INAUGURACIONES DEL MINISTERIO DE FOMENTO Y EXIGE FORMACIÓN PARA LOS TRABAJADORES DE SALVAMENTO MARITIMO

Enviado por CGT MAR

.- El presupuesto para formación es prácticamente inexistente. Hay dinero para inaugurar pero no para formar.

.- Ahora incluso pretenden que la formación obligatoria vaya a cuenta de los trabajadores

Los tripulantes de la flota de Salvamento Marítimo vuelven a asistir hoy a otro evento propagandístico, y demostrativo de que la casa es grande y no repara en gastos a la hora de comprar materiales. No ocurre lo mismo en cuanto a como tratar a las personas.

Así pues, el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, la directora General de la Marina Mercante y presidenta de Salvamento Marítimo, Isabel Durántez; la directora de Salvamento Marítimo, Esther González y la directora del Centro Jovellanos, Ana Rivas, han inaugurado tres nuevos simuladores para el Centro de Formación Marítima de Jovellanos, que han costado más de tres millones de euros.

Según sus datos, desde el mes de mayo de 1993, fecha de su inauguración, hasta el 31 de diciembre de 2010, han pasado por las aulas de dicho Centro, un total de 75.877 personas (Bomberos, Guardias Civiles, particulares incluso de otros países, personal de vuelo, etc.) que asistieron a los cerca de 6.000 cursos de especialidad marítima y de seguridad. Ante estas espectaculares cifras, los tripulantes de la flota de salvamento (sus propios trabajadores) de algo más de 700 personas ha realizado un solo curso de recuerdo en formación básica y uno impartido on.line de PRL, durante toda su existencia. Es decir, la formación impartida a la flota de salvamento marítimo roza el ridículo, una flota que lleva 20 años cargando sobre sus espaldas la carencia de formación, manteniendo un sobreesfuerzo peligroso para garantizar la seguridad. La suerte es que el propio interés de los trabajadores les ha llevado, de forma mayoritaria y profesional, a autoformarse. En los últimos tiempos, incluso pretenden que aquella formación que es obligatoria (concretamente la Formación Sanitaria Especifica) sea a cargo del tiempo libre del profesional.

Nos dicen que los nuevos simuladores de maniobra y navegación, y el de servicios de tráfico marítimo (VTS), permitirán a los profesionales del mar practicar en situaciones diversas y mejorar la capacidad de respuesta. Pero a nosotros lo único que nos llega es la negativa a darnos formación porque no hay dinero, no lo hay ahora ni lo hubo en momentos económicos de abundancia.

Desgraciadamente hubo que esperar al lamentable accidente del helimer de almería, para que el gobierno tomara medidas formativas para los tripulantes de los helicópteros con la adquisición del simulador HUET, y ahora tristemente hacen gala de haberles dado una formación que llega tarde.

Lamentable es que tengan que ocurrir accidentes para que los políticos decidan subsanar deficiencias perentorias denunciadas a priori por los propios trabajadores. Lo cierto es que, si la flota de salvamento no recibe formación, se acerca peligrosamente al riesgo de sufrir ella misma un accidente.

Pero parece que a los políticos lo que les preocupa más es la foto inaugurando medios, financiando una carrera publicitaria junto a equipos de última generación de cara a las elecciones, importándoles poco o nada que estos cumplan mínimamente con su finalidad. La crisis no afecta ni a la publicitación política, ni a los directivos de telefónica. A ambos se les destinan grandes cantidades de dinero, sin embargo, la crisis la utilizan, unos para despedir, otros para reducir personal incluso poniendo en grave riesgo la seguridad.

Nosotros nos seguimos preguntando, después de 20 años, dónde está la formación. Disponemos de unos equipos de los mejores de Europa y un Sistema de gestión de la Seguridad que parece la biblioteca de Alejandría, sin embargo contamos con tripulaciones precarias y una formación “residual”. Esto parece un sarcasmo.

Salud y solidaridad

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