Los estibadores de puertos paralizan la entrega y recepción de marcancías


Miércoles 8 de abril de 2009

PARO CONVOCADO EN TODA ESPAÑA

Los estibadores de los puertos españoles paralizan la entrega y recepción de mercancías • Los trabajadores han iniciado una huelga de 48 horas para protestar contra el anteproyecto de ley del sector

• El seguimiento de la huelga es prácticamente absoluto entre los 1.600 estibadores del puerto de Barcelona

Grúas del puerto de Barcelona.

BARCELONA Los estibadores del puerto de Barcelona han iniciado una huelga de 48 horas que afecta a la entrega y salida de mercancías del recinto, para protestar contra el anteproyecto de ley de puertos.

Según han explicado fuentes del sindicato Coordinadora de Estibadores Portuarios, el seguimiento de la huelga es prácticamente absoluto entre los 1.600 estibadores del puerto de Barcelona que, aunque descargan los barcos que llegan, dejan las mercancías en el puerto sin entregar a las empresas, de tal manera que no entran ni salen mercancías del recinto.

Paro total en casi 30 puertos

Sólo se ha trabajado para los servicios mínimos acordados en el caso de productos perecederos y medicinas, así como en la descarga de barcos, pero no en la de camiones y trenes. En el caso del puerto de Barcelona, la paralización afecta a 2.500 camiones y cinco trenes por día, aunque fuentes de la Autoridad Portuaria de la capital catalana han señalado que ante la previsión de huelga, muchas empresas adelantaron trabajo la semana pasada.

Un portavoz del sindicato ha explicado a Europa Press que no se ha movido "nada que no estuviese ya en los puertos", y que el seguimiento de la huelga es "del 100%" en casi 30 puertos. Las excepciones son algunos puertos, "cuatro o cinco", en el norte del país, en los que Coordinadora no tiene mayoría sindical.

Falta de diálogo

Los estibadores se quejan de la falta de diálogo con el Gobierno para tratar sobre el anteproyecto de la ley de puertos y de que esta ley "pretende cambiar, entre otras cosas, todo el sistema de reparto de trabajo en los puertos que, sólo en Barcelona, pone en peligro unos 400 puestos de trabajo".

Ahora, los estibadores están contratados en la sociedad de estiba de cada puerto y prestan sus servicios a las diferentes empresas en función de las necesidades de estas, lo que permite mayor flexibilidad y competitividad, y se quiere cambiar por un sistema en el que cada empresa tenga que contratar un porcentaje determinado de estibadores.

Según los estibadores, tras una primera y única reunión con los responsables de Puertos del Estado, se dio una "falta de diálogo". Aseguran que, si no hay una negociación para modificar el anteproyecto de Ley, se iniciará un periodo de conflictividad laboral como el de 1986 en el sector, que duró 18 meses.

La huelga, que está convocada en toda España, ha empezado a las siete de la mañana y se prolongará durante 48 horas.


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  • Mensaje 1
    • por fdsafds,23 de julio de 2011 Los estibadores de puertos paralizan la entrega y recepción de marcancías

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