Simulacros y ejercicios

Enviado por CGT MAR

Como la ministra no pudo asistir el jueves a la eclosión casi final del ejercicio de adiestramiento, fue el secretario general de Transportes quien afirmó que la ría de Vigo se encuentra preparada para enfrentarse a cualquier tipo de emergencia marítima.

Iban a ser los más importantes de cuantos se han realizado en España después de la catástrofe del Prestige. Servirían para comprobar el engranaje del Plan Nacional de contingencias y el Territorial de continxencias. Pero se ve que hay algún/a gafe y el tiempo no colaboró. Incluso la ministra de Fomento, tan dada ella a la fotografía marinera, se perdió el magno espectáculo de 300 personas en ejercicio denodado para demostrar que se saben hacer las cosas que coordinaba un equipo que, teóricamente, "manejaba" una cuarentena de entidades y organismos que tienen que ver con el salvamento marítimo y la lucha contra la contaminación marina. Como la ministra no pudo asistir el jueves a la eclosión casi final del ejercicio de adiestramiento, fue el secretario general de Transportes quien afirmó que la ría de Vigo se encuentra preparada para enfrentarse a cualquier tipo de emergencia marítima. Fue el colofón al ejercicio anual de salvamento y lucha contra la contaminación marina Vigo 2007 desarrollado en la ría viguesa entre el miércoles y el jueves. La ría de Vigo, qué duda cabe, está preparada. Y, como dijo el secretario de Transportes, los medios con los que cuenta el Estado y la Comunidad Gallega son "absolutamente excepcionales". Tan excepcionales que, de haber ocurrido realmente lo que justificaba ese constante ir y venir de gente y de medios, no sería comprensible porque el miércoles llovió e hizo algo de niebla, y el jueves pues tampoco fue todo como quisieran los amantes de la instantánea para la prensa y la imagen larga y profunda para la televisión. No se pudieron utilizar los medios aéreos y el show quedó deslucido. A uno le duele que esto haya sido así; pero duele más, todavía, que se anulen determinadas intervenciones a causa de unas condiciones climatológicas que, causalmente, son habituales en esa costa elegida por quien tiene potestad para ello con el objetivo de desarrollar un ejercicio que -volvemos al secretario de Transportes- es muy importante para poder coordinar los medios marítimos, aéreos y terrestres. ¿Coordinación? Uno diría que, más que nada, exhibición pasada por agua. No obstante, dijo la conselleira de Pesca, el balance es "muy positivo" porque sirvió para probar cómo funciona la coordinación entre el Plan Nacional y el Plan Territorial, con su evaluación preliminar de la emergencia, la activación del plan territorial, la movilización del personal y medios, la cooperación y coordinación de las operaciones marítimas, el gabinete de crisis, la Cecop, los grupos operativos, etc., etc. Un guión al parecer bien escrito y que se quedó en los buenos deseos porque el/la gafe se trajo la lluvia y la niebla, incluso un algo de viento y esto no estaba previsto porque para eso se realizaba en la ría de Vigo. Conclusión: que no se le ocurra a ningún buque "tocar fondo" en la entrada de esta hermosa ría un día de lluvia y niebla, porque no habrá avión, no habrá helicópteros, ni ganas de gaitas.