2007- Comunicado nº 1

Subida Salarial año 2007 y otras cuestiones

Enviado por CGT MAR

Tal como era previsible y así se expuso en la reunión última del Comité de Empresa, nos han confirmado de la Dirección de Remasa que la tabla salarial quedará revisada con efectos del 1 de enero de 2007. Por lo tanto, la nómina de este mes de enero deberá reflejar el aumento salarial en los siguientes conceptos y porcentajes: 1.- Aplicación de un aumento del 0,7 % correspondiente a la diferencia entre el IPC previsto para el año 2006 (2%) y los datos definitivos del IPC real de dicho año (2,7%). 2.- Por el mismo concepto, deberemos percibir un importe compensatorio de un 0,7 % sobre el total del salario ordinario (mensualidades y pagas extras) percibido en el año 2006. 3.- Sobre el resultado obtenido en el primer apartado, se aplicará un 2% de aumento a cuenta de la revisión que se pacte en el nuevo convenio. Estos aumentos se aplicarán también a todos los conceptos que deban ser revisados conforme al IPC. La Empresa ha realizado la comunicación pertinente adjuntando la nueva tabla salarial para el año 2007. Garantizada la subida salarial a cuenta, nos dirigimos hacia el proceso electoral que previsiblemente dará comienzo en el mes de abril próximo y que finalizará en los inicios del verano, con lo cuál y según lo acordado, el comienzo de la negociación del nuevo Convenio Colectivo de Flota será en fechas posteriores. El nuevo Comité deberá representar la realidad actual de la plantilla que en los últimos años se ha duplicado, y serán ellos los que tendrán que continuar y/o modificar la labor de los actuales delegados. El XII Convenio supuso, entre otras mejoras, dos muy importantes: el establecimiento de la contratación fija de los tripulantes de nuevo ingreso que ocupen plazas estructurales y la aplicación del coeficiente 1:1 real para todos (182,5 días de embarque y 182,5 días de descanso). Modestamente podemos decir que Remolques Marítimos comienza a ser una Compañía de referencia para los trabajadores de la mar. Pero no debemos confiarnos, en el propio ámbito del Salvamento Marítimo coexistimos con empresas navieras privadas cuyo modelo laboral, sindical y de gestión no es un ejemplo para nosotros, y en la propia Sasemar se ha planteado un preocupante conflicto laboral entre los controladores del CNCS y su Dirección. La unión y la participación de todos los trabajadores de Remasa en los futuros procesos, aportarán la fuerza necesaria y son el mejor garante para continuar por el camino iniciado en la lucha por la consolidación del Servicio Público que prestamos a la par que en la mejora de nuestras condiciones socio-laborales. Saludos, Tomas Tejedor Ordieres Presidente del Comité de Empresa de REMASA Telf. 609103590 Email; tomas@salvamentomaritimo.org